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カートに入れる
今年の5月末まで使用していましたが、アクセルを捻っても吹け上がらないときがありましたので買い換えました。
パイロットスクリューの調整で症状が出なくなった時もあったのでキャブレター 周りの調整や清掃などで治るかもしれません。
専門知識があまりないので、詳しい方使ってください!
プロペラ周りのシール交換時にケースが割れてしまい補修してます。オイル漏れには直接関係なかったので別箇所にネジ穴取付けで対応してます。
エンジンの掛かりは良く、水も出ます。
1年ほど前にインペラ 交換、半年程前にサーモ交換しました。
インペラ 交換時にペラシャフトのオイルシール交換しましたが、ギヤオイル白濁は治ってません。半年に一度くらい交換で対応してました。ケース内が水になっているような漏れはありません。
ジャンク出品ですので、整備が必要です。
ご理解のある方のみ入札お願いします。また、初めての大型荷物の発送になります。西濃運輸から発送考えてますが、スムーズに発送出来るか心配です。ご迷惑をお掛けする場合もあるかもしれませんので、お急ぎの方も入札お控えください。
よろしくお願いします。(2023年 6月 15日 16時 28分 追加)燃料タンクとホースは新しい船外機に取付け可能でしたのでそちらで使ってます。
必要な方はヤマハ用のホースとタンクを別途購入してください。